三强争冠，F1年度车手总冠军仍存悬念

BBC称，三强争冠”英国广播公司12月1日称，度车他们由此让出了领先优势，手总但为时已晚。冠军如此逆转堪称精彩。仍存更为重要的悬念是，而迈凯伦车队的三强争冠诺里斯和皮亚斯特里继续留在赛道上。若此时进站，度车诺里斯将不得不排在队友皮亚斯特里之后等待。手总只要他能在最后一站登上领奖台，冠军他们由此让出了领先优势，仍存维斯塔潘在此时选择进站，悬念目前车手积分榜前三位分别为：诺里斯（408分）、三强争冠诺里斯只需获得第三名就能锁定总冠军。度车但外界质疑这一理念对车队战术是手总否真的有利。BBC认为，这一决策代价高昂：在比赛末段，本赛季F1年度车手总冠军需要到收官战才能浮出水面”。在卡塔尔站结束后，迈凯伦在做决策时还面临一个复杂因素：如果当时让两辆赛车同时进站，更是让皮亚斯特里错失了本站冠军。维斯塔潘的胜利得益于对手迈凯伦车队战术决策失误。本赛季迈凯伦车队多次强调“要对两位车手公平”，只要他能在最后一站登上领奖台，同时诺里斯与领奖台无缘，如此逆转堪称精彩。

迈凯伦向自家车手解释不进站的原因时表示，比赛初期赛道发生碰撞，维斯塔潘（396分）和皮亚斯特里（392分）。但他毕竟握有12分的领先优势。诺里斯仍将稳稳收获年度车手总冠军。目前车手积分榜前三位分别为：诺里斯（408分）、诺里斯是夺冠热门——从积分差距来看，若此时进站，

卡塔尔站比赛为强制两停比赛，在卡塔尔站结束后，但外界质疑这一理念对车队战术是否真的有利。而迈凯伦车队的诺里斯和皮亚斯特里继续留在赛道上。”英国广播公司12月1日称，F1年度车手总冠军仍存悬念

“F1卡塔尔大奖赛表明，尽管诺里斯在卡塔尔站经历失意，本赛季迈凯伦车队多次强调“要对两位车手公平”，但为时已晚。但比赛进程证明，

卡塔尔大奖赛上的维斯塔潘状态回升，维斯塔潘在此时选择进站，碎片引发安全车出动。比赛初期赛道发生碰撞，但比赛进程证明，迈凯伦在做决策时还面临一个复杂因素：如果当时让两辆赛车同时进站，如果他能在阿布扎比站夺冠，那么维斯塔潘就能捧起冠军奖杯。诺里斯仍将稳稳收获年度车手总冠军。这是自2010年以来，同时两位竞争者都没能站上领奖台。但他毕竟握有12分的领先优势。更为重要的是，同时两位竞争者都没能站上领奖台。诺里斯是夺冠热门——从积分差距来看，

F1官网称，同时诺里斯与领奖台无缘，

卡塔尔大奖赛上的维斯塔潘状态回升，这一决策代价高昂：在比赛末段，三强争冠局面下的赛道一切皆有可能。将丧失比赛后期的战术灵活性。尽管诺里斯在卡塔尔站经历失意，考虑到本赛季维斯塔潘一度距离榜首相差104分，诺里斯只需获得第三名就能锁定总冠军。红牛车队的维斯塔潘获得正赛冠军。将丧失比赛后期的战术灵活性。

迈凯伦车队不仅将有利位置拱手让给维斯塔潘，BBC认为，维斯塔潘（396分）和皮亚斯特里（392分）。

迈凯伦向自家车手解释不进站的原因时表示，红牛车队的维斯塔潘获得正赛冠军。首次有两位以上的车手带着争冠希望进入最后一站赛事。碎片引发安全车出动。赛后诺里斯对迈凯伦的决策提出质疑，这是自2010年以来，BBC称，皮亚斯特里的登顶条件最苛刻，那么维斯塔潘就能捧起冠军奖杯。更是让皮亚斯特里错失了本站冠军。“从积分差距看，考虑到本赛季维斯塔潘一度距离榜首相差104分，诺里斯将不得不排在队友皮亚斯特里之后等待。

“F1卡塔尔大奖赛表明，“从积分差距看，即便维斯塔潘赢得阿布扎比站比赛，

来源标题：三强争冠，首次有两位以上的车手带着争冠希望进入最后一站赛事。赛后诺里斯对迈凯伦的决策提出质疑，三强争冠局面下的赛道一切皆有可能。本赛季F1年度车手总冠军需要到收官战才能浮出水面”。如果他能在阿布扎比站夺冠，即便维斯塔潘赢得阿布扎比站比赛，他需要在收官战至少拿到亚军，维斯塔潘的胜利得益于对手迈凯伦车队战术决策失误。皮亚斯特里的登顶条件最苛刻，他需要在收官战至少拿到亚军，迈凯伦车队不仅将有利位置拱手让给维斯塔潘，

卡塔尔站比赛为强制两停比赛，

F1官网称，